- 449
- 6 470 645
Irvan Hasyim
Indonesia
Приєднався 3 січ 2012
review, dailyvlog, carvlog dan motovlog
Kondisi Matic CVT Toyota 100.000km Sangat Mencengangkan
untuk olinya 4 liter TMO CVT FE bisa beli di dealer toyota 505rb an. karena aman pasti original.
ciri ciri sienta sudah butuh ganti oli matic..
ada desingan "ngeeeng" saat rpm diatas 3rb an.. mode manual. dan saat tanjakan mendekati overheat cvt bunyi ngeeeng.
setelah ganti oli suara ngeng hilang total.
perbedaan lain saat awal start clutch lock tidak tepat kadi tepat, dr 30kmh bs di 15 25kmh.
mesin tidak mudah naik rpm saat gas tipis, sblm ganti gas tipis rpm meraung tinggi. seperti selip.
tp ini jg bs jd dr sensor o2 bawah. yg mempengaruhi meraung ngga nya.
oli sienta ini telah 50rb km belum diganti.
banyak kasus setelah flushing malah jedug.. jadi saran saya cari referensi dlu ttg flushing..
untuk link gasketnya di transpart 120rb an ini linknya..
tokopedia.link/CLJJDUUygLb
tapi ini opsional ya karena di sienta saya tidak rusak jadi bs dipakai lagi.
untuk filter strainer transpartnya ini
150rb an..
tokopedia.link/3HOZr35ygLb
ciri ciri sienta sudah butuh ganti oli matic..
ada desingan "ngeeeng" saat rpm diatas 3rb an.. mode manual. dan saat tanjakan mendekati overheat cvt bunyi ngeeeng.
setelah ganti oli suara ngeng hilang total.
perbedaan lain saat awal start clutch lock tidak tepat kadi tepat, dr 30kmh bs di 15 25kmh.
mesin tidak mudah naik rpm saat gas tipis, sblm ganti gas tipis rpm meraung tinggi. seperti selip.
tp ini jg bs jd dr sensor o2 bawah. yg mempengaruhi meraung ngga nya.
oli sienta ini telah 50rb km belum diganti.
banyak kasus setelah flushing malah jedug.. jadi saran saya cari referensi dlu ttg flushing..
untuk link gasketnya di transpart 120rb an ini linknya..
tokopedia.link/CLJJDUUygLb
tapi ini opsional ya karena di sienta saya tidak rusak jadi bs dipakai lagi.
untuk filter strainer transpartnya ini
150rb an..
tokopedia.link/3HOZr35ygLb
Переглядів: 8 365
Відео
Review Mobil Matic Bisa Manual 7 speed Toyota Sienta CVT
Переглядів 933Місяць тому
Review Mobil Matic Bisa Manual 7 speed Toyota Sienta CVT
Wisata Terbaru Batu Malang Drive thru Park Jatim Park 2
Переглядів 2172 місяці тому
wisata terbaru malang drive thru park jawa timur park 2
Trip Bromo Bersama Toyota Land Cruiser FJ40
Переглядів 2533 місяці тому
Trip Bromo Bersama Toyota Land Cruiser FJ40
Uji Tanjakan Bromo Mobil Matic CVT Sienta Overheat
Переглядів 4,6 тис.4 місяці тому
Bromo terbagi 3 entri dari lumajang, probolinggo dan tumpang malang ini,, yang paing aman lewat probolinggo krna landai luas dan banyak kafe estetik. diluar dugaan, ternyata sienta kami kesulitan setelah 36km menanjak dari malang. bromo sidehill 40kmh dr malang,, dari 36 ke 38km mengalami gejala cvt overheat, terasa ketika rpm berasa di limit meski pedal gas udah tekan maksimal, dari rpm 4 turu...
Paolo Kafe Estetik Sky View Kota Batu Malang
Переглядів 1664 місяці тому
Paolo Kafe Estetik Sky View Kota Batu Malang
Top Speed Toyota Sienta CVT Bikin Honda BRV Ketir Ketir
Переглядів 2,2 тис.4 місяці тому
Top Speed Toyota Sienta CVT Bikin Honda BRV Ketir Ketir
Mobil Matic CVT Toyota Sienta 600.000km masih aman.
Переглядів 1,7 тис.4 місяці тому
Mobil Matic CVT Toyota Sienta 600.000km masih aman.
Review Jujur Mobil Matic Lemot Nggak? Ayla Vs Everest
Переглядів 3585 місяців тому
Review Jujur Mobil Matic Lemot Nggak? Ayla Vs Everest
Honda Brio Racing MT VS Toyota Sienta CVT, Yakin CVT Lemot?
Переглядів 4325 місяців тому
Honda Brio Ketempelan Sienta CVT. Padahal brio sudah Racing dengan knalpot Full system dan kaki2 ceper.. dengan mesin 12 vtec manualnya masih ketempelan dengan mudahnya ama sienta CVT full stock engine.. 😅😅😅
Ganti Ban Mobil Tidak Standar Ini Efek Buruknya Di Toyota Sienta CVT
Переглядів 2,9 тис.5 місяців тому
Ganti Ban Mobil Tidak Standar Ini Efek Buruknya Di Toyota Sienta CVT
Review Tips Peredam Suara Mobil Murah Terbukti Sangat Efektif
Переглядів 6945 місяців тому
bahan 2 meter peredam suara 1.5cm di toko busa atau kain.. 60rb an.. bahan lem rajawali 1 kaleng 8rb an. bahan parkuet vinil stiker di olhsop 8rb an beli 10 biji. mencongkel pintu di mr diy 30rb an. obeng plus min 10rb an.. next time tutorial buka plafon ya.. penting. bahaya serabut tipis pada kain peredam, pakai masker bagi penderita asma. jangan memasang parket dengan semberono agar tidak men...
Toyota Sienta Touring Bali Night Trip
Переглядів 2555 місяців тому
Toyota Sienta Touring Bali Night Trip
Tutorial Beli Toyota Sienta Bekas, Waspada Delete Data Error
Переглядів 11 тис.6 місяців тому
Tutorial Beli Toyota Sienta Bekas, Waspada Delete Data Error
Uji Irit Toyota Sienta CVT 20 Liter Tembus 500km
Переглядів 1,8 тис.6 місяців тому
Uji Irit Toyota Sienta CVT 20 Liter Tembus 500km
Mobil Ini Seirit LCGC Senyaman Alphard Namun Jarang Peminat
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
Mobil Ini Seirit LCGC Senyaman Alphard Namun Jarang Peminat
Perbaikan Kaki Kaki Mobil Toyota Sienta
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
Perbaikan Kaki Kaki Mobil Toyota Sienta
Toyota Sienta Trip Wisata Batu Taman Langit & Kafe Sawah
Переглядів 4347 місяців тому
Toyota Sienta Trip Wisata Batu Taman Langit & Kafe Sawah
Review Biled Termurah Isun 55watt Cuma 275RB
Переглядів 8478 місяців тому
Review Biled Termurah Isun 55watt Cuma 275RB
Keiritan Toyota Sienta CVT Timelapse Tembus 27km liter
Переглядів 5778 місяців тому
Keiritan Toyota Sienta CVT Timelapse Tembus 27km liter
Uji Akselerasi Sienta CVT 0 150Kmh Lemot Nggak
Переглядів 5318 місяців тому
Uji Akselerasi Sienta CVT 0 150Kmh Lemot Nggak
Uji Tanjakan Curam Mobil Matic Sienta CVT
Переглядів 3,9 тис.9 місяців тому
Uji Tanjakan Curam Mobil Matic Sienta CVT
Review Lampu Terang Plug N Play Led DHP
Переглядів 4759 місяців тому
Review Lampu Terang Plug N Play Led DHP
Upgrade Audio Mobil Toyota Sienta JVCKenwood DNR916
Переглядів 4449 місяців тому
Upgrade Audio Mobil Toyota Sienta JVCKenwood DNR916
Retrim Setir Toyota Sienta Cuma Segini
Переглядів 5269 місяців тому
Retrim Setir Toyota Sienta Cuma Segini
Toyota Sienta V Matic Hasil Perburuan Kemarin
Переглядів 3,1 тис.9 місяців тому
Toyota Sienta V Matic Hasil Perburuan Kemarin
Ayla Matic VS Sienta Matic Speeding Irit Mana
Переглядів 5609 місяців тому
Ayla Matic VS Sienta Matic Speeding Irit Mana
Toyota Sienta G Manual Saya Jual Dan Berburu Unit Penggantinya
Переглядів 9519 місяців тому
Toyota Sienta G Manual Saya Jual Dan Berburu Unit Penggantinya
Masih setia jazz ge8 2010👍
Jarak pendek lelet gati gir bang 45 sama 15
bang info bengkel service kaki2 dan tunup jazz matic 2009 ge8, baru dapet unitnya ini bang, sekalian cek matic nya klo ada
Om nanya bengkel nya banyuwangi daerah mana ya.. karna punya saya juga ac nya gk dingin 2 bulan isi prion sudah gk dingin lagi sekarang.🙏
Cara bawa nya yg salah gimana bisa irit klo cara bwa nya kaki nya ga skolah.
Idsi saya thn 2007 dlam kota tembus 1liter 16km. Klo luar kota 1liter 20km. Krna main di posisi D dan rpm di kcepatan 80 cuma 2000rpm
masalah menanjak mobil penggerak roda depan, kadang mau mesinnya kuat kayak zenix, tetep aja slip, apalagi lewat tanjakan lama tawangmangu
Nah itu dia. Bannya selipp..
alhmdulillah baru dapet jazz rs 2008 warna kuning... duhh seneng bnget akuuhhh 😊😊😊
Kalo budget di harga yg sama,saya ya milih brio krn dpt thn yg muda.pengalaman tmn beli jazz thn 2008/2009 an keluar masuk bengkel trs..
tanjakan lebih cocok mobil RWD
Bg cara buqt auto lock gmna?
kl tanjakan segitu blm apa apa coba lihat diyoutube lainnya tanjakan krakalan menuju dieng sangat tinggi livina bis naik kok. tergantung pilotnya
Disana di uji ama ridwan hanif maximumnya di 19 derajad.. nnt sy coba disana brp.. kmungkinan 19 an juga.. bahkan malah lebih krna start dr tanjakan pasti spin..
@@mohammadirvanhasyim kl dibwi kan pendek tp kl dikrakalan nenuju dieng panjang mas. Orang jkt pakai livina bs nyampai hanya saja penumpanh turun smw naik ojek sambil ngawal mbl
Gumiter
2005 Rem ABS ??type apa mas
Tipe V only om.. hanya abs. Penyelamatnya. Airbag hanya tersedia di varian 2.7
Minggu kemarin aku ke cangar pakai GL matic 2010 .. pakai 1 lancar gak ngoyo ..
mau tanya gan, ini kan CVT, apakah CVT nya bisa slip ? apalagi klo macet ?
Aman om.. termasuk macet tanjakan.. tp kalo tanjakan extrem berlama2 dan puluhan kilometer. komputer mendeteksi selip. maka akan safe mode atau cut power sehingga makin pelan dan gak kuat. Nunggu temperatur oli cvt turun baru dia kuat lg.. Solusinya ganti oli maticnya. Krna makin baru makin tahan suhu.. makin lama makin mudah panas dan makin mudah selip. Perlu di ingat tanjakan curam berlama2 ya misal 20 30km. Klo tanjakan medium dan ringan mai berpuluh2 jam aman.
Support shock fabber kondisi skrng gmna mas ? msh oke ? dibanding RBI kira2 bagus mana
So far saat jatuh dr polisi tidur ga ada jedug sedikitpun jd msh aman. Nah rbi g prnh nyoba jd g tau.. yg sy sesalkan lbh di engine mounting fabber ini yg jd geter lg dikit. G sehalus pertama pasang.. mending orinya cm beda 100rb.
oke terima kasih mas infonya, kbtulan saya jg pake engine mounting kiri fabber awal ganti hilang geternya tp ini udh mulai geter lg. ntah dr engine mounting fabber yg mulai aus lg atau engine mounting yg kanan msh bawaan mnta ganti . brrti utk support shock fabber dengan harga 90rb trmsuk rekomended ya mas@@mohammadirvanhasyim
Jreng..nguwoooonggg
wkwkwk saya mantan pengguna terios konde barusan ambil ayla 1.2 ...malah lebih enak ayla 1.2 ,, kalau ayla 1000 yah memang najrut anjrutan kagak enak
Yes om.. juga lebih boros dr yg 1.2 suspensi jg krna usia usang jd shocknya udh entul2an.. tp misal diganti shock ayla 1.2 udh enakan kok.. cm ya td yg jd mslh lbh ke jok depannya kurang nyaman.. g punya side suport ama heardest kurang naik
mungkin krn yaris metic lebih boros, kalau yaris mt itu lebih irit dari jazz
Klo sama crv gen 3 2008..bantingan enak mana y om,saya pamakai freed rencana mau ganti sienta..nyobain crv adek enak nyaman empuk,klo sienta gmn om
Enak crv om.. ama crv gen 2 aja msh enakan crv gen 2. Sienta ini lbh ky inova campur jazz.. Pernya empuk ayun2 dikit.. tp keras pas kena lubang krna ban tipis.. andai bannya se tebel crv mungkin sama ky crv.
Terboros di kelasnya.. apa gk salah. Wkwk. Justru datsun paling irit di kelasnya. Pengalaman pribadi soalnya
Betul.. pengalaman pribadi dan sy udh piara brio dan ayla jg..
Sienta nya tahun brp om?
@@roykuhuwael9958 2016 an om
Masa sih ..saya pakai Ayla R 1.2 metic tahun 2022 di dalam kota 18 km/l. Kalau di tol 20km/l. Mobil anda sehat ngak.
1 2 udh vvti dan trotle by wire..jd lbh irit sama ky brio.. 1.0 tipe ini mesinnya trondolan, tidak ada vvti, tidak ada tbw.. udh 3x piara ttp ya gan 14 15kml an.. kecuali 1.0 yg ayla new. Udh vvt dan dbw, itu sy cb lbh irit jauh drpd ini..
Sy punya 2004 metic irit bos,idsi
pasang remot stir di bwi mana om?
Bang link beli filternya kalo boleh
Ada di deskripsi gan. Klik aja
Kalo menurut beres nya, ganti oli cvt dan filter serta flushing nya terlalu lama periode nya😂😂😂😂
Halo salam kenal mohon pencerahannya bang. Tlg info hasil eksperimennya ketika sientanya memakai ban belang Depan 195/50 Blk 205/55 1. Tarikan jadi normal ga boyo ketika 4 ban 205/55 ? 2. Handling nya apa bs ok dgn kondisi ban depan blk berbeda 3. Jika mayoritas dipakai harian di dlm kota, dan prefer sientanya jadi lbh empuk bantingannya. Dgn kombinasi ban depan blk berbeda ini, apa efisiensi bbm masih bisa irit ? Thank you
Saya sarankan pakai ban tidak belang.. sce handling sih tidak masalah.. yg jd masalah ketika rotasi. Krna scr natural, ban depan akan mulai gundul duluan kemudian dirotasi ban belakang pindah ke ban depan.. atau misal ban pecah maka ban belang tatanannya akan rancu krna g bs saling oper.. mnrt sy paling aman.. 205 50.. atau 195 55 sama ky tipe Q. Tp klo nyaman, tanpa mikir lari dan boros dkk.. maka 205 55 the best paling empuk
Mas, saya rencana mau ambil sienta 2016, Km 128ribu, type Q harga 160juta, berani gak mas?
Selama tidak ada pr sih bungkus aja.. Terutama intip tutup olinya bersih dr sludge apa engga klo bersih.. cek cvt nya cb sambil gaspol dj jalan yg memungkinkan misal 30kmh ke 80kmh kalo ga ada bunyi desingan aneh sih gas aja.. Cek jg setirnya digeleng2 pas berenti ada dag dug dag dug apa engga.. Ada kok sy videonya pengecekan sienta apa aja.. ikuti itu aja.. Yg perlu dinote adalah tiap minus wajib dicatat untuk sebagai perhitungan dan pembanding. Dan part ini harus di hitung berdasar part ori. Misal tensioner yg ori mahal 2jt an. Dan sensor o2 2.7jt an orinya. Shock ori dkk.. harus di itung biaya ngeremajain hi km vs low km tp harga normal worth it mana..
@@mohammadirvanhasyim wah saya masih awam mas 😅, atau pake jasa dari otospector aja kali ya?
Bisa.. paling 300 an.. cm otospektor yg terkenal itu sy prnh tanya.. cm pengecekan fisik visual n suara doang.. g sampe test drive. Apalagi pengecekan surat2 jg engga..
Mlah lebih vokus nyetir boss
Mas... Mohon info sienta saya v mayic 2017 klo di toll menuju Lawang arah dari Purwodadi kenapa klo tetap dipaksakan di D terasa nggak kuat dan RPM naik turun seperti selip. Jumlah penumpang 5 dewasa termasuk driver. Maturnuwun
Gerakan jarum naik turun lebih sensitif dr biasanya.. pertanda oli matic kondisinya udh g bagus.. penyebab lain bs dr sensor o2.. tp saran sy ganti oli matic dlu.. Sblm sy ganti oli matic jg sama.. gasnya seperti over reaksi dr gerakan kaki.. jd kaki gerak dikit rpm naik turunnya agak lebay kan.. ya itu abs ganti oli maticnya jd kalem jarumnya gerak nya..
@@mohammadirvanhasyim maturnuwun Mas solusinya. Nyimak terus klo mengenai sienta matic
Mas... Recommended nggak buat ganti/kuras oli matic di bengkel s&d😊
Bengkel2 biasa bisa. Tp minimal punya alat pompa oli buat masukin ke cvt nya meski manual.. dan sblm ganti.. beli dulu ya olinya di toyota tmo cvt fe 505rb an.. dan untuk filter strainernya 150rb an beli di batam online.. link ada di deskripsi.. jd siapin 2 itu sblm ke bengkel..
@@mohammadirvanhasyim Maturnuwun. Mantab solusinya
Tp aneh yaris spedo nya di tengah
mobil yg saya rasa cukup nyamanlah, dingin dan empuk layaknya mobil pd umumnya. kelebihan ada di HARGANYA, IRITNYA, DAN PAJAKNYA. Muantep pol, harga paling pas gak kemahalen kek merk2 laennya. Cukup cakep dan oke utk harga segitu, worth itlah ❤
Sensor pintunya nyala tu mas
Ini mah ga apple2apple, merem aja sudah pasti pilih Jazz GE8 😅
udah pernah coba xpander belum om. enakan mana ya kira² xpander sama sienta?
Xpander posisinya diatas sienta harganya.. Scr kelegaan xpander lebih lega krna dimensi xpander besar.. Suspensi lebih ngayun xpander dan pastinya lbh empuk krna ban tebel.. Untuk generasi awal dia matic 4AT agak boros drpd sienta..
@mohammadirvanhasyim betul om setuju, ane lagi nyari refrensi karena niatnya mau ngambil unit second diantara 2 itu. cuman diri ini pernah nyoba punya temen dan ngerasa xpander kok nyaman dipake ya, makanya mau bandingin kalo sama sienta nyamanan mana, dan kerasa jauh ga kenyamanan antara xpander dengan sienta. Soalnya kalo xpander NFL dengan avanza di tahun yang sama menurut ane jauh enakan xpander om hihi. BTW thanks jawabannya omm
@fajarkhairifais7477 mantab om.. penyebab sienta keras lbh di banny yg di profil tipis.. klo pke 205 55 ato 60 empuk cm agak berat aja larinya.. Klo xpander dia segede inova.. sienta lbh ke calya dimensinya.. lbh ke kompak n slim.. gedenya cm seukuran hrv. 4.3m.. xpander di 4.6m. Ya bener sih sy dlu jg suka ama xpander. Tp dr harga yg mayan jauh dan pintu ngga sliding ahirnya di sienta aja krna canggih aja pintu elektrik bs dr remotnya. Klo avanza ama sienta jauh naikannya, enakan sienta. Sienta ama inova old aja enakan sienta jauh. Lbh senyap sienta jg. Lbh ke ban kurang tebel aja mnrtku minusnya jd agak keras dikit kecuali ban ditebelin.
Sy masih lebih senang pakai yaris bakpao sih
pengen beli sienta V, salawatin dulu ahh
Bang rekomendasi mobil 80-90 jtan yg worth buat di beli skr??
Calya sigra.. agya ayla.. opsi lain yaris bapau.. Diatas itu avanza rush dan ertiga..
@@mohammadirvanhasyim kalau innova bensin rekom gak bang th lama harga dibawah 100?
Recomend banget selama g mikir bbm
@@mohammadirvanhasyim kl th lama 1 ltr brp km bang? Th brp aja yg dibawah 100
@HABIB-jy5sk 2007 an kyknya ya
Bakpao s limited 2007❤❤❤❤
Mana yg paling irit bbm om?
Gk5, gd3 idsi sehat, kemudian ge8
Kalau lihat vlog ini, dalam hal perawatan cvt masih lebih mudah dan murah honda.
Klo mnrt sy Honda sangat jauh lbh mahal untuk cvt.. filter strainer termurahnya 300rb an. Dan filter atasnya ada 1 lg.. san harus turun transmisi untuk ganti filter atasnya dan cvt honda sangat2 banyak yg ambrol di usia under 100rb km.. cek di domo transmission,, selalu honda yg putus cvt nya.. bahkan jazz gd3 2 unit yg sy piara dulu jg cvt nya udh ga ada yg maksimal larinya meski under 150rb km.. Klo dibanding at non cvt honda misal.. ttp lbh mahal honda dr filter strainer dan harga olinya. Ayla 1.0 oli matic dexron iii 75rb 2 liter cukup. Brio 1.2 dan jazz 3 liter atf z1 per liter 95rb.
@@mohammadirvanhasyim strainer dibawah 200rb om di Sawah Besar Jaya, filter atas juga under 150rb. ganti filter atas cuma lepas 3 baut. Oli matic 370rb/galon. Tidak perlu didebat karena sy punya bengkel mobil, udah puluhan kali sy ganti kayak gini. Domo transmisi tidak bisa dibuat patokan, karena sienta dan alphard putus steelbelt prnah mampir juga d tmpat sy. Kebetulan aja gak dijadiin reels youtube. Apakah cvt toyota jelek? Jelas tidak krn saat itu km >150rb blm prnh gnti oli cvt,murni kesalahan user. Mungkin cvt honda yg ambrol juga sama penyebabnya. Tapi tidak menutup mata kejadian cvt rusak dari honda emg bnyak krn produknya luar biasa banyak sliweran di jalan (brio,mobilio,jazz,hrv,civic). Mayoritas krn kesalahan user dalam perawatan maticnya. Sementara toyota ber-cvt tidak banyak jumlahnya, itulah knp jrg terlihat cvt ambrolnya.
Wih mantab gan.. ya beda2 tipis brrti.. 200 ama 150 total 350 filternya.. ama oli 370 jd nya mirip2 toyota ya klo dicampur harga oli.. Tp 370 ini harga dimana gan.. Soale sy cek di olhsop cvt fe tmo malah dr 250-350 an jg.. Tp klo durability kyknya nemang toyota diatas honda om dr berbagai partnya g cm maticnya, sampe dunia pun di komen2 ig kan banyak jg tu meme2 dan komen2 toyota kuat gt.. tp diluar itu ttp sih kembali ke perawatan.. biar makin kuat dan awet lg
@@mohammadirvanhasyim harga di diler Mandalasena malang 4 bln yg lalu 370rb, sy gak prnah merekomendasikan customer beli oli cvt diluar diler om. Ngeri2 sedap dapet palsu. Soal matic mau cvt atau at sekalipun milik toyota emang lebih durable dibanding honda. Sy sndiri user toyota dan honda only.wkwk.... Tp ntar kenapa cvt honda jadi bahan bully, pdhl cvt honda generasi mesin earth dream skrg mnurut sy paling unggul dari hal performa,keiritan,mekanisme dan nyaris tanpa issue. Sementara ada pabrikan yg jauh lebih busuk dari honda cvt-nya. Luar biasa banyak kasus steelbelt rontok dan issue yg lain seputar maticnya. Anehnya gak pernah trending di medsos.
Mantab om.. iya sy pun klo cvt main aman aja deler. Oli aja ini mulai ketir2 beli di bengkel...
Just sharing om. Sy pakai Altis 2013. Odometer 170 rb CVT masih sangat smooth, karena rajin ganti oli CVT per 15 rb km. Baru kmren buka calter plus ganti filter matic pakai merk transpart juga, ternyata masih lumayan bersih & tidak ada rontokan belt sama sekali Sienta Kantor 2017 odometer 290 rb sampai sekarang juga masih bagus matic nya. Altis kantor 2010 CVT odometer 330 rb juga aman CVT nya Pokoknya CVT Toyota itu bandel, asal rajin ngrawat odometer tinggi tetep tangguh Oh iya, kalau soal sabuk baja kata bengkel kalau ngga ada rontokan nggak usah diganti. Yg penting rajin buka calter + ganti filter nya kan ntar keliatan. Dan sabuk baja nya ternyata EX Singapore melimpah banyak dan tidak mahal
Wih mantab gan.. aku malah baru ngeh klo altis 2010 udh pke cvt.. Iya belt nya itu 2jt an klo g salah...g mahal2 amat kok mskanya sy pede2 aja pke cvt.. Itu sienta yg 290rb km ama 330rb km penggantian olinya tiap brp km dan apa ganti filter matic jg gan?
@@mohammadirvanhasyim sienta & altis punya kantor ganti per 15 rb km om. Tiap 45 rb km ganti filter ny. Pak bos royal om sama mobilnya walaupun operasional tapi sangat terawat. Mesin, transmisi, cooling system, kaki2, AC diperhatikan semua. Jadi walaupun KM tinggi rasa nyamannya tetep kayak KM rendah aja🤣
@antonherlambang2741 wih mantab om.. pintu slidingnya jg aman2 aja?
@@mohammadirvanhasyim masih aman om.
Kata mas di sebelahnya lebih enak brio..klu pengalaman sy lebih enak tarikan bawahnya jazz kebetulan punya sy jazz ge8 manual juga
@@vidd_editzz212 iya klo ama jazz manual enakan jazz manual.. tp klo yg jazz matic memang tipis
bener bang saya pakai Ayla bandel,enak,mobil bukan di banding2 kan tapi beli aja pakai gak rewel,bicara nyaman,sebagus2 merk dan harga di mobil tetep capek enakan di rumah tidurrrr
saya punya sienta G ga berani nanjak2 diluar kota karena FWD dan kata orang walaupun lebih bertenaga yang manual tetep aja loyo kalau nanjak
Pake matic om lbh aman..
Mas itu kalo pindah gigi di padleshift injakan gasnya harus di lepas dulu apa bisa sambil injak gas ?
Low kuat banget bang
Sebelum bikin conten belajar dulu bawa mobil yg bener saya bawa mobil jazz matik nanjak biasa aja
Siyap bosque. Jangan lupa tonton video2 syaa lainnya..